大陆泰密克公司正在研制事故发生时能更好地保护乘员和行人的防护系统，其接近速度CV传感器可以通过激光测得车辆与近处物体间的距离及其靠近的速度；其它传感器还能测出靠近物体的方向和可能的碰撞角度，从而计算相对碰撞速度和碰撞程度。这些信息用于对安全气囊和安全带，以及其它可逆约束系统进行精确的调节和控制。

　　目前，泰密克公司正与其它知名公司联合开发乘员识别系统OCS。该系统在乘员坐下的同时和整个行驶途中监测座垫和靠垫的单位压力，从而计算乘客的身高和体重，甚至婴儿座的朝向。OCS是智能化安全气囊系统的基础，OCS提供的数据是精确控制安全气囊的起爆时刻及过程的重要输入参数。

　　为了在发生撞车时更好地保护行人，泰密克公司正在开发降低“弱势”交通群体风险的传感器。该传感器安装在车辆前部，能够实时识别“弱势”碰撞对象，并及时启动相应的行人防护装置。这种主动式发动机罩的主要优点是当车辆撞到行人时，发动机罩能够微微抬起一点，进而在发动机罩与发动机舱内部坚硬的零部件之间产生一些额外的空间，相当于在人与车之间增加一个缓冲垫。同时，有利于防护行人头部撞击挡风玻璃和A柱的外部安全气囊也正在研制中。