在一汽大众的总装车间，借助一种易用的、可集成的、基于组件的MMI系统——RSView32和开放标准现场总线DeviceNet技术，实现了远程监视、故障诊断和信息管理报告的解决方案，并通过Intranet使数据在公司内生产车间、维修车间、生产计划等各个有关部门共享，有效地监视并控制着一汽大众双线混流生产的整个总装生产过程。
　　 
    根据战略规划要求，一汽大众轿车一厂的年生产能力在2004年10月要达到33万辆， Audi B6和Audi C6混流生产线要实现4min/辆的生产节拍，而JETTA/BORA/GOLF生产线要实现85s/辆的节拍，并且两条装配线均为三班、300工作日/年生产。在这样的情况下，一汽大众总装车间采用了国际领先的模块化装配方式及实在时监控系统，并采用两条总装生产线同时进行多种车型混流生产的形式来提高劳动生产率，并促进整车装配质量的提高。

    一汽大众总装车间实时监控系统用于整车车身工艺装配线及各个分装线的实时监控,该系统采用罗克韦尔自动化公司的RSView32工业监控图形组态软件制作而成。该组态软件运行于WINDOWS95以上操作系统平台，包括实时显示、故障报警、信息查询管理、梯形图、CAD辅助诊断、系统运行参数设定等部分，系统控制采用了网络控制技术及现场工业总线技术，如Control Net、Device Net、Fieldbus、Ether Net等，其优点是能够直观迅速地反映生产现场的实际情况，可以在中央控制室对生产线进行远程起动/停止控制，同时可以调出各个子模块的梯形图并对其进行编辑和调试，还具有故障显示/查找功能。图1所示为Audi A6总装车间的监控界面。
　　
    一、系统构成

    一汽大众总装车间实时监控系统由数据采集系统(1#站)、Audi整车车身工艺装配线(4#站)、车门分装线(3#站)、仪表板分装线(2#站)、动力总成分装线(5#站)、JETTA/BORA/GOLF整车车身工艺装配线及各种单机工艺设备组成，其中，单机工艺设备包括Audi装配线上的A柱发泡机、激光铭牌制作机、机器人涂胶机、JETTA/BORA/GOLF装配线上的仪表板装配机械手及仪表板机器人涂胶机、底盘打号机、激光铭牌制作机、天窗装配机械手、前端装配机械手、动力总成分装线及举升线、轮胎装配拧紧机、各种介质（R134a/制动液/伺服油/清洗液等）加注设备等。各种设备通过网络与中央控制室的两台监控计算机连接，系统结构见图1。