2007年展望的仓储业有四个方面：

　　1、仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展

　　一是仓储增值业务水平将有进一步提高，综合功能集成使仓储企业收入和盈利都将持续增加。虽然样本企业的业务收入利润率只有1.9％，但是增值业务的利润率有大幅度的提高。基于仓储的综合物流业务将是仓储业的主要方向；就是说仓储业要把功能向上游和下游延伸，这样可以获得更多的增值收入。二是业务流程将进一步和国际接轨，流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。三是向立体化要仓容。仓库高度会进一步增高，楼库、例题仓库、货架的增长速度将会更快。四是物流中心的专业化方向更为明显，冷酷、液体库、化工危险品库的需求进一步增加。五是仓储管理公司将会有更多的发展机遇。由于库房供给增多，促使样本企业外租库数量从上年18万平方米增加到26万平方米，还是不能满足社会的需求，所以还要进一步增长。

　　2、品牌仓储企业将成为客户的首选对象

　　这是因为品牌仓储企业经验丰富，信誉良好，抗风险能力强，服务产品的研发能力强，能够满足越来越多的功能需求。样本企业调查表明，在2006年客户的数量上升了8.4％，业务收入增长17％，优质客户在向品牌企业集中。

　　3、仓储业将会运输业日益密切结合

　　随着公共仓库的发展，仓库成为重要的货源和货物集散中心，中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。

　　有很多外资大型的生产企业，过去的仓库是分散在不同的城市，现在有一种趋势，这些大企业要把物流中心相对集中到生产地或者销售地，把所有的货都在物流中国进行分工。美国一家企业因为物流中心的集中，原来五个仓库集中成一个大仓库，物流成本下降了40％，同时它的物流流程更加科学合理。

　　4、严格的国土政策将对仓储业产生重大影响，仓库基础设施建设将向集约化方向发展

　　国家出台一系列严格的土地政策，主要目的加大土地的取得、使用、保有成本。城镇土地使用税将大幅提高，这就加大了仓储企业的运营成本，新增建设用地将更难取得，这就给新设仓储企业征地和原有仓储企业的置换带来困难。可以预见，仓储企业选址将向离城区更远的地方寻找，沿海、沿江、滩涂、闲置建设用地都在热选之列。此外，物流园区也会得到进一步发展，因为它是仓储业的主要载体。

　　向集约化的方向发展，就在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效，产出更高的物流中心。库房的建筑密度提高，道路通行能力强，站台库数量增长，起重设备更加先进，调度更为科学将是仓储企业追求的目标。将有更多的仓储企业关注仓储物流的技术问题，尤其是信息技术的先进、适用、价格合理，仓储业的信息系统与客户信息系统的对接，公共仓储信息平台建立等问题。

　　政府层面对仓储物流非常关注，在绿化率、仓储企业重量中的税收基数计算等方面给了很很多优惠条件。这对我国仓储业的发展有很大的推动作用。在新的一年里，我们建议政府有关部门研究进一步解决仓储业困难的政策：如降低对仓储企业的投资强度要求标准，降低仓储企业营业税率，出台鼓励仓储企业进行资产置换（让出在市区的土地，在更适于做仓储的地方重建）的政策，鼓励仓储企业重组与联合等。